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搭载本田发动机叫好又叫座

来源:未知作者:admin 日期:2024-06-26 点击:

  在外观方面,凌派锐·混动与在售车型基本保持一致,仅在细节处做出了调整。新车采用了与雅阁冠道等车型相似的大u型前格栅,粗壮的镀铬饰条营造出不错的力量感,同时,前大灯组采用全led光源,内部结构精致,配合大尺寸c字形雾灯区域,让新车整体看上去更加大气。

  凌派内饰设计简约大气,黑白搭配的内饰配色彰显居家的氛围。而8.0寸中控屏幕支持多角度调节,操作便捷。在顶配车型中,还配备了honda connect智导互联系统、honda sensing安全超感系统、彩色液晶仪表以及自动驻车等实用性配置。此外,高配车型上还提供了后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入及启动、皮质座椅、前排座椅加热等舒适性配置。

  长宽高分别为4766×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。

  凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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