能拉货、能露营，还能去越野，既要胜任日常的运输工作，又要具备足够的舒适性和娱乐功能，甚至能去追求“诗和远方”。更重要的是，这样的车还得有型有款，充满力量感。读到这里，相信各位用户已经意识到能满足上述需求的车型非皮卡莫属。
兼具商用性和实用性的皮卡，其设计理念往往要求苛刻。近日，在成都国际车展上，江淮汽车推出了全新的江淮悍途乘用车版皮卡。经过四年的换代升级，江淮悍途乘用版皮卡升级后具备了哪些亮点，能否满足用户们多样化的用车需求？
作为多功能车型，皮卡搭载的发动机对其越野性能和运输效率有着直接影响。实拍车型搭载了安康技术的2.0CTI高功率柴油发动机，最大马力达到170匹，达到了行业领先水平。其最大扭矩升级为420牛米，更强劲的动力能轻松应对重载起坡、翻山越岭以及高速超车等复杂的用车场景。
此外，该车型还可以选择搭载2.0TGDI汽油发动机，最大马力达到231匹，最大扭矩达到380牛米。相比柴油发动机，该发动机配置在寒冷天气下表现更好，启动更为可靠；更大的马力也能使车辆更好地适应不同路况类型。用户可以根据自己实际的用车需求去选择两款发动机配置。
匹配采埃孚8AT变速箱，与传统AMT变速箱相比，该变速箱加装了电子控制系统，进而实现了更快的换挡速度和更平顺的换挡体验。变速箱的挡位增加意味着车辆可以在更合理的传动比内运行，从而降低发动机转速，降低油耗。
无论是喜欢在极端环境下追求驾驶乐趣的玩家，还是每天辛勤劳作的用户，都需要皮卡拥有可靠的底盘配置，才能满足他们在完全不同环境下的用车需求。
江淮悍途乘用版皮卡整体采用2纵9横变截面叠焊梯形车架设计，使得整车的离地间隙达到230mm，可适应雪地、河道等多种复杂路况的行驶，且具备3吨级别的牵引能力。此外，该设计不仅能有效吸收与分散来自路面的冲击力，而且还提高了车身结构的强度和刚度，为车辆提供了稳定安全的行驶平台。
其中，该车型后桥采用的是整体桥式多连杆后悬架，通过将后桥和悬架整合在一起，实现更强的震动吸收能力；后桥后方的稳定连杆还能在车辆转弯时提供强大的横向稳定性，减少了侧倾风险，提升了操控性能，有效优化用户的驾驶体验。
此外，该车型还配备电控分时四驱系统和电子差速锁配置，具备标准、运动、雪地、沙地、岩石、经济和自定义七种驾驶模式和牵引功能。其中，运动模式通过调整车辆的动力响应，使其非常适合越野玩家在适宜的场合追求驾驶乐趣；经济模式则通过电子系统精准调校车辆动力链的运行参数，有效优化燃油经济性，进而为用户们提供更低运营成本的解决方案。如此一来，江淮悍途乘用版皮卡完全满足了用户们的多样化的用车需求。
江淮悍途乘用版皮卡定位于高端硬派，高舒适、高颜值、高性能和智能化是该定位车型的关键词。江淮全新悍途乘用版皮卡是一款现代感十足的皮卡车型，外观设计上充满了力量感与时尚感。
车辆前脸部分采用了大面积的黑色蜂窝状进气格栅，格栅中央镶嵌着醒目的“JAC”品牌标识，彰显出江淮汽车的独特身份。前大灯组设计犀利，线条流畅，与前脸的硬朗风格相搭配，同时配备了LED日间行车灯，提升了车辆的辨识度和安全性。
进入驾驶室，现代感与豪华气质扑面而来，整车的内饰设计非常注重舒适性和功能性。多功能方向盘、减震座椅和副驾驶操作台处均采用了大面积的软质材料包裹，提升了触感和视觉效果。
液晶仪表盘设计简洁，信息显示清晰，无延迟感。车辆的各项状态布局在两侧，平均油耗、行驶速度等指标均采用数字形式显示，方便用户驾驶时快速了解车辆的实时状态。
整车的空间非常宽敞，前排座位留出大量腿部空间，方便驾乘人员找到舒适的坐姿，支持座椅加热，主驾6向电动调节，副驾4向调节等多项功能。中控台中央配备了一块10.4寸的高清触摸屏，集成了多媒体、导航和车辆设置等实用功能，并配备智聆3.0车联网系统，可以实现智能语音交互、智能互联、APP远程车控等多种智能功能，为用户的日常行驶提供便捷。
江淮全新悍途乘用版皮卡在考虑实用性设计的同时，还有效增加了车辆乘坐人员的隐私性，这是商用车与乘用车的重要区别之一，能显著提升乘坐人员的舒适度。该车型后排搭载了定制化的单向透光隐私玻璃，既能保障隐私又能实现防晒功能。座椅中央配备了可移动扶手，在需要时可以提升乘坐体验，而在不需要时可以折叠起来，为额外乘客提供座位空间。
强劲的动力性能与7种驾驶模式，加上高环境适应性的底盘和舒适的驾乘体验，江淮全新悍途乘用版皮卡不仅拥有出色的商用属性，同时将乘用特性拉满，完全能够满足不同类型用户的多样化用车需求。无论是追求驾驶乐趣的玩家还是需要车辆实用性的用户，江淮全新悍途乘用版皮卡都是一款值得考虑的车型。